GRANDS TRAVAUX et AUTRES CONSRUCTIONS
Ce qui peut paraitre désastreux pour nous en France et qui énérve aussi plus d'un Thailandais rends d'autres beaucoup moins anxieux, aussi j'ai décider de commencer cette page par quelques réalisations marquantes que je suivrai au cours des mois afin d'en voir l'évolution...
BANGKOK est une ville en perpétuelle changement, les travaux sont partout et toujours présent, la fourmillière ne s'arrête jamais !
Ca vous dit quelque chose ? non ? ce sont les travaux déja bien avancés du futur centre commercial "Siam Paragon", nous sommes alors en décembre 2003 !!!
Automne 2005: le lancement officiel est bientôt prêt ....
Janvier 2006: Quelques semaines seulement aprés son ouverture du mois de décembre 2005 et malgré de nombreuses critiques en particulier quant à son "Ocean World" le "SIAM PARAGON" a déja trouvé son rythme de croisière et seS centaines de magasins sur quelques 536.000 m2 de surface n'ont pas finis de faire parler d'eux !
"SUVARNABHUMI AIRPORT"
Suivre ce lien : http://siamlife.blog4ever.com/blog/lirarticle-92107-721620.html
"MEGA BRIDGE"
Une des dernières grandes réalisation si l'on ne parle pas du nouvel aéroport et des gros centres commerciaux, c'est bel et bien le "méga bridge" qui s'est construità un rythme qui n'a rien à envier à Pékin ou Shanghai; Des travaux gigantesques commencer en 2004
et consistant à relier les deux rives du fleuve "Chao Praya" afin de desangorger un peu la circulation sans cesse plus importante en ville. C'est la compagnie "Norconsult" qui s'est attelé au projet , il faut dire qu'ils n'en sont pas à leur "première" puisque c'était déjà eux qui avait fait le premier "mémorial bridge" sur "Pra Plok Kao" en 1979 !
Il aura fallu près de 4.000 travailleurs afin de voir naitre ce beau "bébé" pérché à plus de 60 m de haut au dessus de l'eau, un bébé de quelques 6 millions de baths (sans compter l'aquisition des terrains ...) financer à 60 % par les... Japonais !
"BTS" - (Bangkok Transit System)
Nous sommes en Avril 2007 et les travaux d'une nouvelle gare pour le BTS avancent a grands pas de l'autre coté de "Thonburi"... c'est la raison pour laquelle nombre de promoteurs se sont lancés dans une course effrénée à la commercilsation et à la réalisation de nouveaux condo qui verront le jour peut-être en même temps que la fin des travaux ...
Des blocs qui attendent qu'on veuille bien les assembler, un retard qu'il sera bien difficle à combler !!
Tout était pourtant prévu pour que tout se passe bien , qu'au moins un des deux projets (BTS ou bien rail) soit terminer fin 2007, mais comme c'est souvent dans les tx.publics Thailandais, la corruption rends les choses parfois imprévisibles.....
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Quelques photos qui montre l'état d'avancement de la future ligne qui rejoindra bientôt le nouvel aéroport , evitant de passer des heures dans la circulation... Apparement rien ne sera terminé avant 2008, voir.... et il est assez impréssionant de voir les morceaux de "pont" coupés à certains endroits avec des grues qui chevauchent les voies de circulation ....
En couleur sur la carte on peut voir les futurs trajets, que ce soit train ou BTS mais les choses restentencore trés floues quant au réel déroulement des opérations et surtout à l'acheévement des travaux !
J'aurai aimer prendre une photo afin de completer le blog mais pour l'instant je n'ai pas encore trouver le temps de m'arrêter, alors si l'un d'entres vous possède le cliché, qu'il n'hésites pas à m'écrire !
- AUTRES REALISATIONS -
Pourtant quand ils veulent , les Thailandais savent faire de beaux ouvrages même s'ils sont souvent épaulés par des compagnies étrangères, ici le "Rma IX bridge" , le plus long "cable bridge " au monde pour le moment !
Les dessous de la bête , un sacré ouvrage !
NOUVELLE LIGNE FERROVIAIRE
27 Mai 2007: Pendant ce temps là, dans le quartier de "Pratunam" on continue de percer, trouer et traverser la ville pour construire la deuxième voie de communication qui reliera d'ici ... quelques mois (?) le centre ville à l'aéroport internationnal .
Un projet qui fait couler de l'encre et qui sucite encore bien des débats lorsque l'on sait que les 26 milliards de baths aloués pour les travaux sont déjà insuffisants ... alors , encore un nouveau scandale financier comme pour l'aéroport ?
Une grande tranchée en pleine ville qui a à nouveau mis des habitations déjà précaires aux oubliettes ...
Les grues sont au travail et doivent enterrer puis ressortir avec une précision bien difficile à admettre les bases de ce qui sera certainement un des moyens le splus emprunter par les "Bangkokiens"
Jeudi 16 Aout 2007 : La continuation de la ligne pour rejoindre l'aéroport Internationnal de "Suvarnabhumi" pourrait être remis en question si l'Etat trouvait une preuve de disfonctionement financier aprés examen du contrat avec une compagnie privée....
Toutefois et jusque là, aucun problème n'a encore été relevé malgré de forts doutes quant à la date d'achévement des travaux qui a dejà prise du retard et qui pourrait bien couter bien plus cher que prévu... En effet , les 900 jours initialement prévus pour cette construction ont expirés le 7 août dernier alors que la construction n'en n'est qu'à 67 % ... ( la "Sino Thai Engineering Company", responsable du projet a dores et déja demandé une prolongation de 500 jours....).
Pour le moment les partenaires financiers que sont la "Kasikorn Bank", la "Bangkok Bank" et la "Siam Commercial Bank" continuent d'alimenter en fonds le projet car ils éspérent en retire un bénéfice conséquent une fois la voie ouverte; Le ministre des transports a indiquer que le ministere avait renouveler l'autorisation de prolonger le contrat jusqu'à nouvel ordre !
Malgré tout les travaux continuent, parfois au ralenti mais que ce soit sous la pluie ou sous le soleil...
Samedi 25 Aout 2007 : Malgré toutes les critiques à propos de malversations ou de contrat plus ou moins frauduleux, (voir plus haut article du 16 aout dernier) le responsable des chemins de fer Thaïlandais "Nakorn Jantasorn" a déclarer que le commité a approuvé la prolongation de la ligne qui reliera l'aéroport de Suvarnabhumi à un futur terminal situé dans centre de Bangkok.
Après avoir soigneusement reconsidéré les termes du contrat le comité a donc prolonger le contrat 370 jours - si le coté "pratique" à certainement penché en la faveur de la reprise des travaux, la mise en garde par d'éventuels nouveaux entrepreneurs que les couts seraient alors supérieurs de... 8 milliards de baht a sans aucun doute mis un terme à d'éventuels pourparlers .
Décembre 2007: doucement mais sûrement
Octobre 2008: les ouvriers sont désormais à l'abri de la pluie !
- MAKASSAN PROJECT -
- le projet initial -
- Des debuts particulierement dificiles pour les travaux au milieu d'un traffic toujours de plus en plus intenses, nous sommes en 2007...
Meme si en Juin 2009,
il restait encore un peu de travail de finition...
Et que certains semblent oublier que la station devrait devenir le "coeur" de la ville en ce qui concerne les connections, il ne sera alors plus question de marcher sur les rails !!!
Pendant ce temps la station de "Paya Thai" avance aussi a grands pas !
- Elle aussi devrait devenir d'ici peu un "noeud" ferroviaire important.
2009: La continuation de la ligne du BTS entre la station "Saphan Thaksin" et "Wong Wian Yai" qui a debuter en 2002 voit enfin le jour - c'est la premiere fois que le BTS traverse le Chao Praya !
Il suffit desormais de 11 minutes pour rejoindre "Silom" à a 4 kilometres de la; Si on compare a l'heure (voir plus) qu'il fallait auparavant aux heures de pointes... !
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NETTOYAGE DES KLONGS
Cela fait quelques temps que le gouvernement avait entrepris le nettoyage des "klongs" (voies fluviales au centre de Bankok) mais le temps passe et peu sont encore naviguable, pourtant çà donnerait un sacré coup de pouce au trafic urbain !
"ART and CULTURAL CENTER"
- Le futur batiment en construction face au "MBK" - (décembre 07)
- Vue de l'interieur en Septembre 2008 -
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- ANNEE 2009 -
Tout le monde l'attendait de puis longtemps, il est desormais officiellement annonce pour l'ete 2009 et devrait entre en service a partir du 12 aout prochain...
Fruit d'une collaboration qui aura mis longtemps a murir !
Lui, c'est le train qui reliera directement le centre de la capitale au nouvel aeroport International , l'express" en quelque sorte !
- Dans l'antre du voyageur express -
Bienvenu !
"GATEWAY EKAMAI"
Voici le projet virtuel de ce nouveau "Mall"dont les travaux ont comencer en 2010, le batiment devrait s'inspirer du mode de vie Japonais, il devrait avoir des lignes epurees et exprimera la serenite dans un melange harmonieux de la nature et de la technologie,
les grands travaux tournent a plein regime !
fin d'annee 2011
Fevrier 2012, plus que quelques mois avant l'ouverture mais le "bebe" est sur la bonne voie, enfin presque !
Commentaires
le 29-06-2011 à 18:52:35
le 15-02-2009 à 22:02:40
le 15-02-2009 à 15:51:18
bonne photo
bon commentaire
louis
le 15-02-2009 à 14:18:32
Concernant l'Express qui reliera l'aeroport au centre ville de Bangkok je le trouve trop moche et vieillot ! Et en plus " Made in China ! " mauvais gout ! Quelle honte pour la Thailande !